现在的油车都跌成啥了?5万多就能买到自动挡紧凑型SUV,10多万就能买到合资B级车,20多万就能买到豪华中型SUV……相比前几年,今年车市的优惠力度确实更大,对于想买车的消费者来说,这是一件喜闻乐见的事情,对于已经买车的消费者来说,却欲哭无泪,试想一下,你买车时是13万,今年却跌到了7万,无形之中6万就打水漂了,这完全不是一个正常的折旧率,只是新车的价格体系对二手车市场的冲击,受伤的总是老车主。
家人们,油价涨上天也没在怕的! 现在10万块能买到车龄一年的二手飞度? 不! 是崭新出厂的红旗豪华SUV,还给你配2.0T大心脏+8AT变速箱,7.2秒破百那种!
山东老铁亲测:原价17万多的红旗HS3,直接砍掉7万多,裸车价干到10万整。 隔壁奥迪Q3优惠完还得奔20万去,这差价够再买台五菱宏光MINI了!
红旗HS3这车尺寸很懂中国人。 4米65的车长不显笨重,但轴距拉到2米77,后排地台几乎纯平。 身高1米8的汉子坐进去,膝盖离前排还有两拳多,后座靠背还能调角度。 后备箱塞两个28寸行李箱绰绰有余,放倒座椅直接变身小货车,1484L空间够装下整个露营装备。
最狠的是动力系统。 这台2.0T发动机爆出252马力,380牛·米扭矩推背感随叫随到。 爱信8AT变速箱换挡悄无声息,高速上超车一脚油门就完事。 实测7.2秒破百的成绩,红绿灯起步能把思域甩出三个身位。 不过得喝95号汽油,百公里综合油耗7.3升,激烈驾驶上9升也不意外。
坐进驾驶舱全是惊喜。 中控台被双大屏承包了,12.3英寸全液晶仪表显示导航全地图,12.6英寸竖屏自带540度透明底盘。 语音控制能精准识别“打开右后窗三分之一”这种变态指令。 游艇式电子挡杆握感和奥迪Q5L同款,手机往挡杆前一搁就自动充电。
底盘用料没偷工减料。 前麦弗逊+后多连杆四轮独悬,过减速带砰砰两声干脆利落。 前排座椅带加热功能,北方冬天屁股不被冻僵。 方向盘皮质包裹缝线密实,门板扶手全软包,就连空调旋钮都做了金属镶边。
销量数据却让人看不懂。 五月份燃油版HS3只卖出1890台,反而插电混动版卖了3398台。 看来现在消费者宁可多花几万买绿牌,毕竟能省购置税还能免限行。 但论机械素质,这套2.0T+8AT组合在10万价位确实独孤求败。
二手车贩子已经开始骂街了。 去年13万买车的用户,今年同款新车只卖7万。 这哪是正常折旧? 分明是价格核弹。 不过对持币待购的来说,现在抄底燃油豪华车,可能是最后的机会了。
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